Проверка на електрическото свързване

  1. Да се извършат следните проверки: D = детайлна проверка, N = близка проверка, S = визуална проверка

План за проверки

D

N

S

I

Винтове, кабели и проходи за инсталации (директно или индиректно), глухи тапи от правилния тип, изцяло и плътно.

●

●

●

II

Тип кабел и инсталация съответно на целта.

●

 

 

III

На кабелите и инсталациите да няма видими повреди.

●

●

●

IV

Трябва да се използват кабелни винтови съединения съгласно стандарта EN 60079-1 (Ex "d").

●

 

●

V

Пътищата за задържане на запалването трябва да са свободни от замърсяване и повреди и да са смазани (AGIP GR NS 4 или сравнимо).

●

●

●

VI

Здрави електрически свързвания.

●

 

 

VII

Неизползваните свързващи клеми стегнати здраво.

●

 

 

VIII

Изолационното съпротивление (IR) на намотките на двигателя да е задоволително.

●

 

 

IX

Свързванията към земя, вкл. всички допълнителни свързвания за изравняване на потенциалите да са правилни (напр. свързванията да са здрави, напречните сечения на проводниците да са достатъчни).

●

●

●

X

Импедансът на дефектнотоковите кръгове (TN-система) или заземителното съпротивление (IT-система) да са задоволителни.

●

 

 

XI

Автоматичните електрически защитни устройства да са правилно настроени (да е невъзможно автоматично нулиране).

●

 

 

XII

Специалните експлоатационни условия да са спазени (термисторна защитна система съгласно директива 2014/34/EО).

●

 

 

XIII

Всички кабели и инсталации, които не се използват, да са правилно свързани.

●

 

 

XIV

Инсталацията с променяемо напрежение да е в съответствие с документацията.

●

●

 

XV

Електрическата изолация да е чиста/суха.

●

 

 

  1. Да се постави капакът на клемното табло с Ех-защита. Уверете се, че в клемното табло и по пътищата за задържане на запалването няма замърсяващи частици и че свързващите повърхности не са повредени и са смазани, както е посочено (Указания за монтаж). Спазвайте моментите на затягане съгласно таблицата (Електрическо свързване на уреда).