Comprobación de la conexión eléctrica

  1. Realizar las comprobaciones siguientes: D = comprobación detallada, N = comprobación de proximidad, S = comprobación visual

Plan de prueba

D

N

S

I

Tornillos, entradas de cables y conductores (directas e indirectas), tapones ciegos del tipo correcto, completos y estancos.

II

Tipo de cable y línea adecuados para el propósito.

 

 

III

Ningún daño visible en cables y líneas.

IV

Conexiones eléctricas fijas.

 

 

V

Bornes de conexión no utilizados apretados.

 

 

VI

Resistencia de aislamiento (IR) satisfactoria en los devanados del motor.

 

 

VII

Las conexiones de tierra, incl. cualquier conexión equipotencial adicional, son adecuadas (p. ej. las conexiones son fijas, las secciones de conductores son adecuadas).

VIII

Impedancia de bucles de fallos (sistema TN) o resistencia de puesta a tierra (sistema IT) satisfactorias.

 

 

IX

Dispositivos de protección eléctricos automáticos ajustados correctamente (no es posible un rearme automático).

 

 

X

Las condiciones de funcionamiento especiales se han cumplido (sistema de disparo con termistor PTC según la Directiva 2014/34/CE).

 

 

XI

Todos los cables y conductores, que no se utilicen están conectados correctamente.

 

 

XII

La instalación con tensión variable se corresponde con los datos de la documentación.

 

XIII

Aislamiento eléctrico limpio/seco.

 

 

  1. Colocar tapa de caja de bornes a prueba de explosiones. Garantizar que no existan partículas de suciedad en la caja de bornes y que la junta de la tapa de caja de bornes esté en contacto y a ras con la caja por todos lados. Respetar los pares de apriete de 1,4 Nm. Comprobar la estanqueidad de la caja de bornes.