Contrôle avant la mise en service

  1. Effectuer les contrôles suivants : D = contrôle détaillé, N = contrôle de près, S = contrôle visuel

Plan de contrôle

D

N

S

I

Pas de dommage ou de modification inadmissible sur l'appareil.

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II

L'état des joints de bornier est satisfaisant. Veiller à l'étanchéité des raccords.

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III

Pas de signe de pénétration d'eau ou de poussière dans le boîtier en conformité avec la mesure IP.

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IV

Les composants blindés sont en bon état.

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V

L'écart entre l'hélice et le boîtier (fente d'air) est suffisant.

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VI

Pas d'obstacle au flux d'air. Pas de corps étrangers sur tout le parcours d'air.

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VII

L'étanchéité des gaines, câbles, gaines rondes et/ou « conduits » est satisfaisante.

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VIII

Le système de conduits et la transition avec le système mixte sont intacts.

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IX

L'appareil est suffisamment protégé contre la corrosion, les agents atmosphériques, les oscillations et autres facteurs de perturbation.

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X

Pas d'accumulation excessive de poussière ou de saleté.

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