Sähkökytkennän tarkastus

  1. Suorita seuraavat tarkastukset: D = yksityiskohtainen tarkastus, N = lähitarkastus, S = silmämääräinen tarkastus

Tarkastussuunnitelma

D

N

S

I

Ruuvit, kaapelien ja johtojen sisäänviennit (suorat ja epäsuorat), sulkutulpat ovat oikeaa tyyppiä, täyslukuisia ja tiiviitä.

●

●

●

II

Kaapelien ja johtojen tyypit vastaavat käyttötarkoitustaan.

●

 

 

III

Kaapeleissa ja johdoissa ei ole näkyviä vaurioita.

●

●

●

IV

Sähkökytkennät ovat pitävästi kiinni.

●

 

 

V

Käyttämättömät liittimet ovat pitävästi kiinni.

●

 

 

VI

Moottorin käämityksien eristysvastus (IR) on tyydyttävä.

●

 

 

VII

Maadoitukset ja kaikki ylimääräiset potentiaalin tasausliitännät ovat asianmukaisia (esim. liitännät ovat pitävästi kiinni, johtimien poikkileikkaukset ovat riittäviä).

●

●

●

VIII

Virhesilmukan impedanssi (TNSystem) tai maadoitusvastus (IT-järjestelmä) on tyydyttävä.

●

 

 

IX

Automaattiset sähköiset suojalaitteet on säädetty oikein (automaattinen palautus ei ole mahdollista).

●

 

 

X

Erityisiä käyttöolosuhteita on noudatettu (moottorin suojakytkin).

●

 

 

XI

Kaikki käyttämättömät kaapelit ja johdot on liitetty oikein.

●

 

 

XII

Muutettavalla jännitteellä käytettävä kokoonpano vastaa dokumentaatiota.

●

●

 

XIII

Sähköeristys on puhdas/kuiva.

●

 

 

  1. Kiinnitä räjähdyssuojauksen antava liitäntäkotelon kansi. Huolehdi siitä, ettei liitäntäkotelossa ole likahiukkasia ja että liitäntäkotelon kannen tiiviste on koko ympärysmitaltaan samassa tasossa liitäntäkoteloa vasten. Käytä 1,4 Nm vääntömomenttia. Tarkasta liitäntäkotelon tiiviys.