Uso no conforme a lo previsto

Riesgo de explosión por inflamación de sustancias explosivas durante el funcionamiento sin interruptor de protección de motor.

1. Si se utiliza en una atmósfera de gas con riesgo de explosión, utilizarlo solamente con un interruptor de protección de motor con al menos la identificación II (2) G de acuerdo con la directiva 2014/34/UE.
2. Si se utiliza en una atmósfera de polvo con riesgo de explosión, utilizarlo solamente con un interruptor de protección de motor con al menos la identificación II (2) D de acuerdo con la directiva 2014/34/UE.

Riesgo de explosión por funcionamiento en paralelo de varios ventiladores con un interruptor de protección de motor individual.

No siempre se garantiza un disparo seguro en caso de avería.

1. No utilizar en ningún caso varios ventiladores en paralelo en un interruptor de protección de motor individual.

Riesgo de explosión por formación de chispas por roce de la hélice en la carcasa con espacio de aire demasiado pequeño.

1. Garantizar un espacio de aire adecuado (por todas partes) entre la hélice y la carcasa.

Riesgo de explosión al transportar partículas líquidas explosivas (p. ej. pintura) que puedan adherirse al ventilador.

1. El ventilador no debe utilizarse en ningún caso para el transporte de partículas líquidas explosivas.

Riesgo de explosión en caso de funcionamiento con medios abrasivos.

1. Los medios abrasivos deben evitarse.

Peligro de explosión cuando se opera fuera de las condiciones ambientales y de funcionamiento.

En particular, existe el peligro de sobrecalentamiento durante el funcionamiento fuera de la temperatura de uso permitida.

1. El ventilador sólo debe utilizarse en las condiciones de medio ambiente, servicio y temperatura permitidas.

Riesgo de explosión por funcionamiento sin dispositivo de protección y con cuerpos extraños eventualmente caídos o aspirados en el canal de aire.

Peligro de muerte por formación de chispas.

1. Es esencial proporcionar una entrada/salida de aire libre con un dispositivo de protección que cumpla los requisitos de la norma EN 13857 y que sea adecuado para las zonas Ex, por ejemplo, con la rejilla de protección MAICO SGM ... Ex (clase de protección IP 20, según EN 60529). Cuando se utilicen productos que no sean de Maico, deberá realizarse una evaluación del riesgo de ignición.

Riesgo de explosión si no se puede eliminar la atmósfera explosiva cuando el flujo posterior de aire de alimentación es demasiado bajo.

Esto puede ocurrir, por ejemplo, si las habitaciones están demasiado cerradas o si los filtros de las habitaciones están obstruidos.

1. Garantizar un flujo posterior de aire de alimentación adecuado.
2. Utilizar el ventilador dentro del rango del caudal de aire permitido.

Riesgo de explosión por funcionamiento con convertidor de frecuencia para regulación de velocidad.

Las corrientes de rodamientos pueden constituir una fuente de ignición directa.

1. No se permite el funcionamiento con convertidor de frecuencia.

Riesgo de explosión por cambios no permitidos en el aparato, montaje incorrecto o componentes dañados.

Riesgo por montajes o modificaciones por personal no cualificado.

1. Ningún permiso de funcionamiento en caso de aparato modificado, montaje incorrecto o funcionamiento con componentes dañados.
2. Ningún permiso en caso de trabajos de montaje realizados por personal no cualificado.

Riesgo de explosión en caso de funcionamiento con capas de polvo en el motor.

1. Parar evitar un sobrecalentamiento del motor es necesaria una inspección y limpieza regular.