Tarvittava moottorin suojakytkin

Hyväksyttyjä ovat moottorin suojakytkimet, jotka täyttävät seuraavat vaatimukset, muutoin vaatimustenmukaisuus raukeaa:

• Tyyppitarkastus direktiivin 2014/34/EU mukaan.
• Direktiivin mukainen merkintä vähintään II (2) G, jos laitetta käytetään kaasua sisältävissä ilmakehissä, ja vähintään II (2) D pölyä sisältävissä ilmakehissä.

Moottorin suojakytkin on johdotettava kuvassa D olevan kytkentäkaavion mukaan. Moottorin suojakytkin on säädettävämoottorin nimellisvirtaan (ei I_maks.).

Tyyppikilvessä mainittu nimellisvirta koskee vain tuulettimen käyttöä vapaastipuhaltavana. Tuulettimen eri toimintapisteiden nimellisvirta voi vaihdella tuuletuslaitteiston ilmanvastuksen mukaan. Asennetun laitteiston todellinen käyttövirta on selvitettävä ja määritettävä moottorin suojakytkimeen. Tämä varmistaa moottorin suojakytkimen käyttövarman laukaisun.

Moottorin suojakytkimelle määrätyt säätö-/laukaisuarvot on merkitty tyyppikilpeen.

Suojakytkimen on lauettava oikosulun yhteydessä.

Kun kaikki häiriön syyt on poistettu, kytketty moottori ei saa käynnistyä itsenäisesti uudelleen. Ainoastaan käsin suoritettava päällekytkentä saa olla mahdollista (päällekytkennän esto).

Optimaalisen suojauksen varmistamiseksi suosittelemme käyttämään direktiivin 2014/34/EU mukaisesti tyyppihyväksyttyä moottorin suojakytkintä MAICO MVEx. Noudata MVEx:n käyttöohjetta.