Controllo del collegamento elettrico

  1. Eseguire i seguenti controlli: D = controllo dettagliato, N = controllo ravvicinato, S = controllo visivo

Schema di controllo

D

N

S

I

Viti, passacavi (diretti e indiretti), tappi ciechi del tipo corretto, completi e a tenuta.

●

●

●

II

Tipi di cavi e condotti adeguati allo scopo

●

 

 

III

Assenza di danni visibili a cavi e condotti.

●

●

●

IV

Collegamenti elettrici saldi.

●

 

 

V

Morsetti di collegamento non utilizzati serrati.

●

 

 

VI

Resistenza di isolamento (IR) degli avvolgimenti motore soddisfacente.

●

 

 

VII

I collegamenti a terra, compresi tutti i collegamenti equipotenziali supplementari, sono regolari (ad es. i collegamenti sono saldi, le sezioni dei conduttori sono sufficienti).

●

●

●

VIII

Impedenza dell'anello di guasto (sistema TN) o resistenza di terra (sistema IT) soddisfacente.

●

 

 

IX

Dispositivi automatici di protezione elettrica correttamente regolati (ripristino automatico non possibile).

●

 

 

X

Speciali condizioni operative rispettate (interruttore di protezione motore).

●

 

 

XI

Tutti i cavi e i condotti non utilizzati sono collegati correttamente.

●

 

 

XII

Installazione con tensione variabile come da documentazione.

●

●

 

XIII

Isolamento elettrico pulito/asciutto.

●

 

 

  1. Applicare il coperchio della morsettiera antideflagrante. Controllare che non vi siano particelle di sporco nella morsettiera e che la guarnizione del coperchio della morsettiera aderisca alla morsettiera sull'intero perimetro. Osservare la coppia di serraggio di 1,4 Nm. Controllare la tenuta della morsettiera.