Élimination des dysfonctionnements

Détection d'erreurs et réparations autorisées uniquement par des électriciens qualifiés.

Même à l'arrêt, l'appareil peut être sous tension et se mettre en marche automatiquement via les détecteurs (temporisation, humidité etc.).

Risque de brûlure au niveau du moteur

Avant d'effectuer des travaux sur le ventilateur, désactiver le fusible secteur et sécuriser avec un cadenas.
Apposer un panneau d'avertissement de manière bien visible.
Avant de travailler à proximité du moteur, laisser refroidir le ventilateur de manière suffisante.

Dysfonctionnement	Cause, mesures
Le ventilateur ne se met pas en marche/ ne fonctionne pas.	Pas de tension du secteur, défaut à la terre. Vérifier si l'alimentation électrique est assurée (fusible secteur, interrupteur, raccordement du moteur). Le câblage n'est pas effectué correctement. Vérifier le câblage schéma de branchement.
La protection thermique contre les surcharges du moteur s'est déclenchée.	Moteur trop chaud. EZQ.. / EZS.. : aucune mesure, une fois refroidi, le moteur se met automatiquement en marche. DZQ.. / DZS.. : laisser le ventilateur à l'arrêt jusqu'à ce que le moteur et le limiteur de température soient refroidis (jusqu'à 30 minutes). Puis le remettre en marche.
L'hélice est bloquée ou encrassée.	Enlever les corps étrangers ou les salissures.
Court-circuit de bobine	Remplacer le ventilateur.
Flux d'air dans le mauvais sens (sens de rotation erroné du moteur).	Vérifier le câblage Schéma de branchement. Si nécessaire, inverser la polarité.
Appareils EZQ.. B / EZS.. B : le ventilateur ne fonctionne pas ou le moteur est trop chaud	Condensateur non / mal monté. Raccorder correctement le condensateur.
Appareils EZQ.. B / EZS.. B : le ventilateur démarre au moindre contact avec l'hélice immobile.	Condensateur non / mal monté. Raccorder correctement le condensateur.
Appareils EZQ.. B / EZS.. B : moteur avec sens de rotation / de refoulement erroné	Condensateur non / mal monté. Raccorder correctement le condensateur.